运输系统各单位强化日常组织大力推进增运增收会战
来源: 匿名 2019-12-02 11:21:23 热度:1475
“铁路人到咱田间地头,了解番茄产量,还给我们的上家——番茄酱生产企业算运输成本账。”该中心派人深入农户、企业,当好“红娘”,提前了解番茄酱生产企业的产销情况,为其量身制订运输方案,并在运力、设备等方面

北京9月18日电(记者张毅)——针对当前货运形势,铁路运输系统各单位认真落实中铁三局集团有限公司党组“三包三增”工作计划,积极克服集中维修、频繁恶劣天气等影响。,加强日常组织,进一步推进货运量和收入增长的战役,实现货运量增长。

自9月份以来,今年全铁路多条干线集中建设的第二阶段陆续开工,进一步暴露了部分线路运力紧张的矛盾。在这方面,铁路部门把重点放在通过过境点的列车上。铁路局集团公司调度部门提高了计划编制质量,组织了维修、列车服务和车辆部门的联合劳动和协调,特别重视列车与机器的连接,提高了跨边界计划的交付率。调度部门进一步加强集中维修运输组织,特别是加强相邻铁路局之间的“天窗”连接和施工现场前后过往车辆的工作,提高过往水平。

为了实现货物装载能力的提高,根据国家铁路总公司的要求,铁路局集团公司把卸载放在突出位置,抓住事实。国家铁路公司调度货运部门将加强对卸载的差异化考核和现场监管,每月动态调整各铁路局集团公司卸载考核的分级水平,进一步鼓励和引导各铁路局集团公司加强卸载组织,增加卸载总量。由于卸货车辆积压,铁路局集团公司干部带领工作组对现场卸货进行监督。当车站预留车数量达到5辆以上时,国家铁路集团调度部门和货运部门将与相关铁路局集团公司共同制定减少预留车数量的措施,并每天进行逐列凝视分析,直至所有预留车被移走。当预留车数量达到10辆以上时,国家铁路集团调度部门和货运部门将派工作组进行现场监督,增加空载车总量。同时,各单位还加强了夜间卸料的组织,科学制定了卸料作业计划,配备了足够的劳动力机具。9月15日,铁路单日首次卸下17万多辆空车,达到17.1647万辆,创下铁路最高纪录。

此外,各铁路局集团公司还重点组织大秦、汤湖、瓦里等线路的煤炭增值,加大港口疏浚矿石组织力度,优化部分重点线路的运输组织,实施灵活的运价策略,尽一切努力实施各种措施增加货物运输和收入。

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