mg国际欢迎你-要啥特斯拉?美国大学生700美元改出自动驾驶汽车
来源: 匿名 2020-01-10 12:25:58 热度:4983
然而对美国内布拉斯加的大学生乔根森来说,一切只需要700美元。乔根森的车作了改装,以在高速公路上自动驾驶。乔根森对车辆的改装花费了大概700美元,700美元在硬件上,软件免费。这套自动驾驶系统未能取得乔根森女朋友的信任,他在开车时仍然要密切地监视这套自动驾驶系统的工作状况。乔根森只是一个全球各地通过diy给车辆升级自动驾驶功能的草根们的代表。

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要让一辆车实现自动驾驶,需要多少成本?谷歌的waymo一开始用了15万美元,激光雷达厂商velodyne会告诉你顶尖激光雷达要花75000美元。然而对美国内布拉斯加的大学生乔根森来说,一切只需要700美元。

当乔根森开着他的自动驾驶本田载他奶奶出去兜风时,奶奶表现得十分平静。乔根森的车作了改装,以在高速公路上自动驾驶。一个自制的装置安装在后视镜处,可以实现自动刹车、加速和转向,同时它还能用摄像头来识别路标以及其他车辆。

乔根森说,奶奶并没有对这套系统感到骄傲,因为现在的相关技术她已经见得太多了。乔根森对车辆的改装花费了大概700美元,700美元在硬件上,软件免费。这套自动驾驶系统未能取得乔根森女朋友的信任,他在开车时仍然要密切地监视这套自动驾驶系统的工作状况。“她担心会撞上其他车。”乔根森说。

最近几年,许多科技公司以及汽车公司都在开始测试他们的自动驾驶车辆。除此之外还有大量的个人也在从事这样的运动。乔根森只是一个全球各地通过diy给车辆升级自动驾驶功能的草根们的代表。

升级的动机是让这种新技术发挥作用的挑战和乐趣,以及让开车更轻松的愿望。自己在雪佛兰bolt上开发自动驾驶功能的朱厄尔,得到了她丈夫的强烈支持——出于自利。“我丈夫很高兴我能让他在通勤时省下些精力。”

朱厄尔和乔根森的自动驾驶软件来源于comma.ai,一家位于旧金山的自动驾驶初创。这家公司开发了一款999美元的设备,可以为某些车辆升级自动驾驶功能,让它们在高速路上无需人类操作,同时也能实现前车自动跟随。但是公司创始人乔治·霍兹在收到美国国家公路交通安全管理局的问询过后,突然取消了推出该产品的计划。在11月,他免费开源了产品的硬件和软件设计。

正当乔根森准备从comma订购自动驾驶的设备时,同一天霍兹放弃了他的产品——neo,转而开源他的设计。乔根森的运气不错,因为当时该软件只支持两款车,其中一款就是他的本田思域(另一款是2016版讴歌ilx)。

neo的硬件构成有点奇特,一部装了自动驾驶软件的一加3,一块把设备和汽车连接起来的电路板,以及一个3d打印的外壳。乔根森在网上找了一家公司打印出了外壳,又自己动手把所有部件焊接在了一起。

1月下旬,乔根森在州际公路上开始了对neo的测试。在最初的时刻,它会让车辆时不时向右偏转,随后comma发布了软件更新修复了这个问题。现在的neo在功能上已经类似于特斯拉autopilot的早期版本。

文章来源:mit technology review