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杭黄铁路开始静态验收,计划今年底具备开通运营条件

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2019-08-18 17:23:26

据新华社电在“神山”冈仁波齐峰脚下,“圣湖”玛旁雍错碧蓝如洗。光影幻化的水天云山间,数十名自行车手正奋力骑行,宛如画卷。

杭黄铁路于2014年6月先期段开工,2014年9月全线开工,2017年3月开始铺轨,2017年7月全线87座隧道全部贯通,2017年11月桥梁铺架主体工程完工,2018年3月完成全线铺轨任务,2018年6月整体工程基本建成。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉上述消息。工程静态验收结束后将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验等,计划2018年年底具备开通运营条件。

杭黄铁路起自杭州湾滨海平原,经新安江谷地,穿越千岛湖山脉至黄山地区,沿线地形起伏较大、地质条件复杂,长大隧道和桥梁多。全线正线桥梁168座、隧道87座,桥隧总长232公里,桥隧比为87.6%。

同时,开展重点排污企业中水回用和工业废水接管工作,2018年推进54家重点企业中水回用工程,158家工业废水分两年完成接管任务(其中2018年完成91家,2019年完成67家)。

“食品安全国际共治重要的是要充分研究食品安全国际标准,借鉴具备食品安全成熟体系的国家经验,建立食品安全领域的分享交流平台。”中国人民对外友好协会副会长宋敬武向经济日报-中国经济网记者表示。

李 介

杭黄铁路东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县。线路建设全长265公里(浙江省境内185公里,安徽省境内80公里),全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,设计时速250公里。

杭黄铁路把杭州、富春江、千岛湖、黄山等风景名胜区紧密连接,推进区域经济协调发展,改善沿线出行条件,优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。

通过多方寻找,2月27日晚上10点,成都商报-红星新闻记者率先找到了为救护车开道的摩托车小哥樊凡(化名),提及当时那感人的举动,他谦虚地表示自己只是刚好做了而已。

张自银同志任省民政厅副厅长;

杭黄高速铁路。浙江新闻图

杭黄铁路开通后,将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑,彻底结束浙江西部不通高铁的历史,大大压缩杭州至黄山间的时空距离,并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右,从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需2个多小时。

7月25日,杭(杭州)黄(黄山)铁路开始静态验收。

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